화물연대 총파업 사흘째인 9일 전남 여수시 여수국가산업단지에서 조합원들이 트럭을 동원해 물류 이송 차량을 통제하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 자동차 부품 생산업체 단체인 한국자동차산업협동조합이 9일 민주노총 화물연대에 총파업 중단을 요구했다.

조합은 이날 호소문을 통해 “자동차 산업은 부품 재고를 최소화하는 적시 생산방식(Just in Time)으로 단 하나의 부품이라도 공급되지 않으면 생산이 중단돼 모든 부품사들이 피해를 입을 수 밖에 없다”며 “절박한 생존의 생황에 내몰린 부품업계 종사자를 위해서라도 누구도 이해하지 못하는 운송 중단을 화물연대는 즉각 철회하길 바란다”고 밝혔다.

이어 “화물연대가 단체행동으로 자동차 부품업체의 부품 공급을 막고 자동차 생산에 차질을 초래하게 하는 것은 생존권을 위협하는 것”이라고 지적했다.

조합은 안전운임제 일몰제 폐지와 품목 확대, 운송료 인상 등 화물연대의 요구 사항에 대해 “자동차 업계의 물류를 담당하는 화물차주와는 전혀 관련이 없다”고 강조하며 “완성차 탁송 화물차주들은 안전 운임제를 적용한 운임보다 높은 운임을 보장받아왔다”고 설명했다.

행정 및 사법 당국에 엄정하고 신속한 법 집행도 요청했다. 반도체 공급 차질로 자동차 출고 대기기간이 길어지는 가운데 파업이 장기화할수록 신차 출고는 물론 부품업체의 수익에 막대한 영향을 미칠 수 있다는 입장이다.

조합은 “화물연대는 파업에 참여하지 않는 조합원의 차량이 자동차 공장에 들어가는 것을 막는 등 불법 행위를 자행하고 있다”며 “이런 집단행동으로 자동차 산업과 영세한 부품업체들이 파국에 이르지 않도록 엄정하게 법 집행을 해달라”고 호소했다.

또 “자동차 부품업체들은 미래차 중심으로 전환을 준비해야 하는 가운데 고용 유지와 확대를 최우선 목표로 삼고 있다”면서 “화물연대는 자동차 산업계의 가동과 부품업계의 생존을 위협하는 파업과 물류 방해 행동을 즉각 중단해야 한다”고 강조했다.