한국과 일본 사이의 바다 명칭이 일본해로 표기된 모습 [연합]

[헤럴드경제=유오상 기자] 그간 동해의 명칭을 두고 ‘일본해’라는 표기를 단독 표준으로 인정해왔던 국제수로기구(IHO)가 지명 표기 없이 해역을 고유번호로 표기하는 새로운 표준을 최종 확정했다. 정부는 ‘일본해’ 단독표기가 국제표준으로서 지위를 잃게 되며 동해 표기 확산의 가장 큰 걸림돌이 제거됐다는 평가다.

1일 외교부에 따르면 이날 오전 제2차 IHO 총회 논의 결과에 따라 ‘S-23의 미래에 대한 비공식협의 결과’가 원안대로 공식 확정됐다. S-23은 아날로그 해역 표기를 위한 국제표준으로, 동해의 명칭을 ‘일본해’로 단독 표기해왔다. 그러나 이번 IHO의 결정으로 S-23은 국제표준의 지위를 잃고 디지털 방식의 새로운 해도집 표준(S-130)이 개발될 예정이다.

새 해도집 표준인 S-130에서 동해는 ‘일본해’나 ‘동해’라는 지역 명칭 대신 고유 숫자로 표기되게 된다. 외교부는 “금번 총회에서 IHO가 일본해를 단독 표기중인 S-23을 사실상 더 이상 표준으로 활용하지 않는다는 점을 명확히 했다”며 “기술적 국제기구인 IHO에서 지난 수십년간 지속되었던 한일간 대립이 일단락되게 됐다”고 설명했다.

특히 일본은 그간 일본해 단독 표기를 주장하며 주요 근거로 IHO의 S-23을 제시해왔다. 그러나 새로운 표준에서 일본해 표기가 사라지며 정부는 “동해 표기 확산의 큰 걸림돌이 제거됐다”는 반응이다.

지난 1997년부터 동해 표기 문제를 제기해온 정부는 지난 2017년 IHO 1차 총회에서 표준 개정을 위한 비공식 협의체 구성을 제안했고, 당사국인 한국, 일본, 북한과 옵서버국인 미국과 영국 등 5개국이 참여하는 협의체가 동해 표기 문제를 논의해왔다.

정부는 이번 IHO 총회 결과를 바탕으로 동해 표기 확산을 계속해 나간다는 입장이다. 외교부는 “외국 정부 및 민간을 대상으로 한 기존의 동해표기 확산 노력을 지속 추진해 나가겠다”며 “재외공관 및 유관기관과의 온라인 모니터링 시스템을 개발하여 온라인상 동해표기 확산을 위한 전방위적인 시정ᆞ교섭 활동을 추진해 나갈 예정”이라고 했다.

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