현대위아가 국내 최초로 상황에 맞게 좌우 바퀴 구동력을 조절해 주행 안정성을 높이는 장치를 개발했다.

현대위아는 고성능 차량용 전자식 차동 제한장치(e-LSD, electronic-Limited Slip Differential)의 개발을 마치고 양산에 들어갔다고 27일 밝혔다.

현대위아는 창원3공장에서 연간 5000대 규모로 생산을 시작한다.

e-LSD는 자동차의 주행 상황에 따라 좌우 바퀴에 전달할 구동력을 능동적으로 조절하는 부품이다. 일반적인 주행 상황에서는 동력을 좌우 바퀴에 50대 50으로 나누고, 한쪽 바퀴가 늪에 빠져 주행이 어려울 때는 반대 쪽 바퀴에 구동력을 몰아 탈출을 돕는 식이다.

특히 전륜 자동차가 고속으로 회전할 때 바깥쪽 바퀴에 동력을 집중해 언더스티어(회전 시 밖으로 밀려나는 현상)를막아주는 기능을 한다.

전자식 차동 제한장치는 현대차가 최근 유럽에서 공개한 최초 고성능 전용 모델 i30N에 탑재된다.

정태일 기자/killpass@heraldcorp.com