BMW코리아는 크리스마스 시즌을 맞아 아이들을 위한 전동차나 자전거, 인형 등 ‘키즈(KIDS) 제품’을 포함한 라이프스타일 제품을 20% 할인해 판매한다고 밝혔다. BMW의 전자동차 ‘베이비레이서 III’, 미니(MINI)의 어린이용 세발 자전거 ‘트라이시클’ 등이 해당된다.
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| BMW 윈터 캠페인 이미지 |
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| 미니 윈터 캠페인 이미지 |
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| 현대차 ‘차카차카 놀이터’ |
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| 기아차 레이싱 애니메이션 ‘슈퍼레이서 엔지’ |
또 BMW코리아는 인천 영종도 드라이빙 센터에서 4~7세 미취학 아동을 대상으로 ‘키즈 드라이빙 스쿨’을 운영중이다. 아이들은 교통표지판 읽기 및 교통사고 발생 상황 교육 등을 배울 수 있으며, 모의 도로에서 자동차를 직접 운전할 수 있다. 매주 화~일요일 1일 총 4회 50분씩 운영하며, 이용요금은 7000원이다. 겨울 시즌에는 스케이트장을 오픈하는 등 아이들을 위한 다양한 프로그램을 마련했다.
아우디는 어린이용 상품의 지평을 더 넓혔다. 전동차나 자전거는 물론이고 아기 우주복, 모자, 가방 등을 대거 출시해 판매하고 있다. 영유아 시절부터 브랜드에 친숙해지게 하려는 전략인 셈이다.
현대자동차는 지난 10월 서울대공원에 어린이들의 차 테마파크 ‘차카차카 놀이터’를 개장했다. 놀이터는 ‘미니 쏘나타 트랙’, ‘대형 쏘나타 모형 놀이 시설’, 멸종 위기 동물 이야기를 전해주는 ‘동물 이야기 산책로’ 등 아이들이 즐길 수 있는 다양한 공간으로 구성됐다.
현대차 관계자는 “사회의 미래인 어린이와 청소년들을 위한 다채로운 마케팅으로, 사회공헌활동의 일환이라 볼 수 있다”고 밝혔다.
기아차는 어린이 상대 마케팅에 문화를 접목했다. 업계 최초로 레이싱 애니매이션 ‘슈퍼레이서 엔지’를 극장 개봉한 것. 브랜드와 연관된 캐릭터를 통해 브랜드가 아이들과 보다 가까워지려는 노력의 일환이다.
이처럼 자동차 업계가 아이들을 상대로 한 제품이나 프로그램에 집중하는 이유는 아이들이 장기적 관점에선 미래의 잠재고객이기 때문이다. 어린시절 각인되는 브랜드 이미지가 10년, 20년후 차량 구매에 영향을 미칠 수 있다는 판단에서다. 또 자동차 구매연령이 점차 낮아지는 사회적 분위기의 영향도 있다.
bonjod@heraldcorp.com
