12일 국내 수입차업계에 따르면 아우디코리아는 각 딜러사별로 최대 20%의 할인율을 제시했다. 일부 딜러사는 배기량 2000cc의 주력 모델인 A6 35TDI(6250만원~6830만원)의 가격을 15%(940만원~1025만원) 할인된 5310만원~5800만원대에 팔고 있다. 할인액이 최대 1000만원이 넘는다. 해당 모델은 구형이 아닌 최근 출시된 신형 A6로, 기존 할인율이 7%대였던 것과 비교하면 할인율을 2배 이상 끌어올린 것이다. 배기량 3000cc의 상위모델인 A6 40 TDI, A6 50 TDI, A6 55 TDI도 마찬가지로 15%의 할인율이 적용됐다. A5 모델은 일부 딜러사에 한해 최대 할인율이 20%에 달했다.
아우디 한 딜러는 “A6는 아우디의 주력 모델이고 최근 출시된 신형 모델인걸 감안하면 파격적인 가격대”라며 “이 차는 이번 사태와는 무관한 유로 6 모델이라 이번 기회에 사면 이득”이라고 강조했다.
폭스바겐코리아는 티구안을 최대 10%이상 할인해 판매중이다. 티구안은 지난해 국내서 가장 많이 팔린 수입차에 오를 정도로 인기 차종이다.
중고차 시장도 요동치고 있다. 아직까진 중고차 시세에 큰 변동은 감지되지 않았지만, 폭스바겐 해당 차종 중고차에 대한 관심도가 크게 줄어든 것으로 나타났다. 자동차 오픈마켓 SK엔카닷컴이 폴크스바겐 매물의 가격 변동과 클릭수를 분석한 결과, 9월 1~10일,11일~20일까지 각 10일간 판매자가 폴크스바겐 매물가를 낮춰 조정한 비율은 17%, 18%에서 파문이 불거진 21일~30일까지는35%로 늘어났다. 차량가를 낮춰서라도 빨리 팔려는 중고차딜러들의 불안감이 반영된 지표다.
이처럼 신차가격의 폭탄 할인에 중고차 가격까지 떨어질 조짐이 보이자, 해당 차주들은 심리적인 고통을 호소하고 있다. 폭스바겐 골프를 3년간 타고 중고차로 팔 계획을 세웠던 직장인 A씨는 “중고로 팔고 다른 차를 구입하려 했는데 중고차 시장에 내놔봤자 팔릴지 의문”이라며 “연비 하나 보고 구매한건데 리콜 후 연비가 어떻게 조정될지도 불안하다”고 불만을 토로했다.
지난해 아우디 A6를 구매한 B씨는 “최근 신형 A6를 15%까지 할인해준다는 얘기를 듣고 억울해 미치겠다”며 “이제와서 어디에 항의할 수도 없고, 게다가 3년간 타고 중고차로 내놓으려 했는데 중고차 감가율이 확 올라갈까봐 신경이 쓰인다”고 말했다.
bonjod@heraldcorp.com
