현대중공업은 최근 울산 본사에서 선박 운항과 적재 화물, 항만 물류정보 등을 연결하는 ‘커넥티드 스마트십(Connected Smart Ship) 시스템’을 공동 개발하는 협력사업 계약을 액센츄어 사와 체결했다고 17일 밝혔다.
커넥티드 스마트십은 2011년 현대중공업이 세계 최초로 개발한 스마트십 기술에액센츄어 사의 디지털 기술과 해운산업 정보를 결합한 것이다. 이 시스템이 구축되면 해상 운송부터 하역, 육상 운송에 이르기까지 해운산업의 전체 밸류체인(Value Chain)을 종합 관리할 수 있게 된다.
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| ■ 사진 설명 * 현대중공업과 액센츄어사가 공동 개발하는 ‘커넥티드 스마트십(Connected Smart Ship)’ 개념도 |
기존 스마트십이 선박과 운항 데이터, 기상·해류 정보를 바탕으로 선박의 친환경성, 안전성, 운항 경제성 등을 높이는데 주력했다면 커넥티드 스마트십은 선박과 항만, 육상 물류 등 화물 운송상의 제반 정보를 선주사에 제공함으로써 새로운 서비스 시장을 개척할 수 있을 것으로 전망된다.
양사는 2020년까지 현대중공업의 선박 플랫폼과 액센츄어의 육상 플랫폼을 위성으로 연결해 선박-항만 실시간 정보 연계를 통한 운항 최적화, 빅데이터를 활용한 선박 예측 정비 등의 서비스를 공동 개발하며 협력을 이어갈 예정이다.
특히 운항 최적화 서비스는 선박이 항만의 하역 현황, 선박의 대기 상황 등의 항만물류 정보에 따라 선박의 속도와 항해 일정을 조정해 선박의 항만 대기시간을 최소화하고 운항 효율을 획기적으로 향상시킬 것으로 예상된다.
아울러 선박의 상태를 점검해 적시에 유지·보수할 수 있도록 선박 정비시점을 알려주는 프로그램도 개발할 예정이다.
신현수 현대중공업 중앙기술원장은 “커넥티드 스마트십 협력사업을 통해 현대중공업이 제조 기반에서 서비스 분야로 사업을 확장하고, 조선·물류·선박 운영 등 사업간의 경계를 넘어 토털서비스를 제공하는 혁신을 주도하겠다”고 말했다.
/ kong@heraldcorp.com
■ 용어설명
* 스마트십(Smart Ship): 정보통신기술(ICT)을 접목해 선박의 기관 상태와 운항 정보 등을 육상에서 원격으로 모니터링할 수 있는 선박시스템으로, 현대중공업이 지난 2011년 세계 최초로 개발했다.
