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  • 현대ㆍ기아차 중국 서비스품질 日ㆍ美ㆍ獨업체보다 우수
[헤럴드경제=정태일 기자]현대ㆍ기아차가 중국 최고 권위의 정비 부문 고객만족도 평가에서 상위권에 동반 진입하며 글로벌 경쟁업체들에 우위를 점하고 있다.

2일 현대ㆍ기아차는 자동차 시장조사 업체 제이디파워(J.D.Power)가 발표한 ‘2015 중국 정비 만족도 평가(CSI, Customer Service Index)’에서 전체 58개 일반브랜드 가운데 현대자동차가 2위, 기아자동차가 4위를 기록했다고 밝혔다. 

현대차 딜러의 정비 인력이 고객 차량을 점검하고 있는 모습

현대차는 1000점 만점에 794점을 기록, 1위인 둥펑시트로엥(804점)에 이어 역대 최고 순위인 2위에 올랐으며, 기아차는 776점으로 작년과 동일한 4위를 기록했다.

이로써 현대ㆍ기아차는 지난 2013년부터 3년 연속으로 양사 모두 5위권에 진입하는 성과를 이뤄냈다. 현대차는 지난달 발표된 제이디파워의 ‘2015 중국 판매 만족도 평가’에서조사가 처음 시작된 2000년 이후 역대 최고점으로 2년 연속 1위에 오른 데 이어, 이번 평가에서도 작년보다 3계단 상승한 2위에 올랐다.

올해로 15회를 맞이한 ‘정비 만족도 평가(CSI)’는 ▲고객 응대 ▲정비 인력 ▲딜러 시설 ▲정비 후 차량 인도 ▲서비스 품질의 5개 항목으로 구성돼 있다.


일반브랜드 부문 58개, 고급브랜드 부문 9개를 대상으로 실시된 이번 조사는 지난해 10월부터 올해 5월까지 8개월간 51개 도시에서 차량구매 및 정비입고 고객 총 1만7976명과 일대일 인터뷰를 하는 방식으로 진행됐다.

올해 들어 판매가 급성장하고 있는 중국 현지 업체들은 조사가 시작된 이래 최초로 3개 브랜드(둥펑펑션(5위), 치루이자동차(6위), 이치자동차 (8위))가 10위권에 진입했다.

반면 중국 내 대표 합자 업체인 폭스바겐, GM, 도요타, 혼다, 닛산 등은 모두 전년 대비 순위가 하락하며, 현대ㆍ기아차와 달리 부진한 모습을 보였다.

작년 1위였던 광저우혼다는 7위로 떨어졌고 둥펑혼다도 작년 7위서 9위로 내려갔다. 둥펑닛산은 9위서 10위로 하락했고 폭스바겐, GM, 도요타는 10위권에 들지도 못했다.

현대ㆍ기아차는 향후 서비스 부문에서는 ▲바이두, 알리바바 등 중국 유명 온라인 사이트와 연계한 서비스 프로그램 출시 ▲체계적인 고객관리 시스템 구축 ▲딜러시설 표준 확대 적용 등의 다양한 노력을 통해 고객만족도를 지속적으로 높여나갈 계획이다.

그 일환으로 현대차는 지난달부터 알리바바 그룹에서 운영하는 종합 인터넷 쇼핑몰 ‘티몰(TMALL)’과 협업해 온라인상에서 서비스 상품을 판매하고, 정비 희망 고객과 현대차 딜러를 연결해주는 ‘O2O(Online to Offline) 서비스’를 실시 중이다.


killpass@heraldcorp.com
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