차량용 음성인식 플랫폼은 운전자의 음성을 인식해 차량 네비게이션 및 오디오 등을 동작시킬 수 있는 이 솔루션이다.
현대ㆍ기아차는 기존 해외 제품보다 차량 1대당 2000~2500원을 절감하며 연간 50억원의 수입대체 효과를 거둔 것으로 평가하고 있다.
SW 업체인 ‘소프트힐스’는 선박 설계도면과 같은 큰 용량의 자료를 3D로 바꿔 일반 PC에서도 볼 수 있도록 하는 ‘대용량 3D 선박데이터 고성능 뷰어시스템’을 국산화했다. 이후 대우조선해양에 약 3000개를 납품했고, 대우조선해양은 360억원 가량의 수입비용 절감 효과를 봤다.
산업통상자원부는 26일 서울 서초구 양재동 더케이호텔에서 ‘자동차ㆍ조선ㆍ항공분야 IT 융합 혁신센터 성과보고회’를 열고 이 같은 우수 사례를 소개했다.
산업부는 2009년 대기업과 중소기업이 손잡고 임베디드 SW 개발사업을 추진하는 IT 융합혁신센터를 설치한 바 있다. 임베디드 SW는 자동차, 항공기 등에 내장돼 대상 기기를 작동ㆍ제어하는 프로그램이다.
산업부는 이 센터에 지난 5년간 152억원을 투입해 56개 기술을 개발하고 이 중 49건을 국내외에 특허 출원하거나 등록했다.
무엇보다 13개 기술의 상용화에 성공해 2667억원의 수입대체 효과를 보기도 했다.
현재 한국의 제조업 경쟁력은 세계 5위이지만 엠베디드 SW의 경우는 전체의 90% 이상을 수입에 의존
하고 있는 상황이다.
김재홍 산업통상자원부 1차관은 “IT 융합혁신센터의 개발 대상을 전자, 의료기기 등으로 확대해 주력 산업의 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
okidoki@heraldcorp.com
