［헤럴드경제=최남주 기자］쌍용건설 매각이 또 무산될 것 같다. 공적자금관리위원회는 20일 오후 매각소위원회를 열어 자산관리공사(캠코)와 이랜드의 쌍용건설 지분매매 계약을 심의한다. 공자위는 이번 매각소위에서 특별한 문제가 없으면 승인할 예정이었던 매매 계약을 유보할 것으로 전망된다. 캠코와 이랜드의 견해차가 워낙 크기 때문이다.

공자위 관계자는 “이랜드 측이 너무 무리한 요구를 하고 있다”며 “현재로선 계약이 무산될 소지가 다분하다”고 전했다. 그는 “이랜드에 대한 평판도 그리 좋지 않다”며 계약 체결에 부정적인 견해를 보였다. 캠코와 이랜드는 쌍용건설의 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 우발채무에 대한 보증 문제를 두고 이견을 보인 것으로 전해졌다.

캠코 관계자는 “이랜드가 쌍용건설의 우발채무를 문제 삼아 보증을 더 해주고 가격을 깎아달라고 한다”며 “헐값매각 소지가 있어 받아들이기 어렵다”고 말했다.

이랜드는 지난달 12일 예비입찰과 30일 최종입찰에 유일하게 참여했다. 공자위는 지난 2일 이랜드를 쌍용건설 인수 우선협상대상자로 정했다. 그 뒤 캠코와 이랜드는 쌍용건설 지분을 900억원에, 제삼자배정 방식의 신주를 1500억원에 사고파는 조건으로 협상을 벌였으나 난항을 거듭했다.

캠코는 쌍용건설을 팔려고 그동안 5차례 시도했으나 모두 실패로 끝날 가능성이 커졌다. 올해 1000억원 넘게 만기가 돌아오는 회사채를 갚아야 하는 쌍용건설은 유동성 문제를 풀어야 할 상황이다. 캠코의 쌍용건설 매각을 비판하는 목소리도 많다. 오는 11월22일인 부실채권정리기금 운용 시한에 맞추느라 건설경기가 침체한 상황에서 쌍용건설을 헐값 매각하려한다는 것이다.

거설업계 관계자는 “11월 22일을 넘기면 캠코는 쌍용건설 지분을 정부에 현물로 반납한다”며 “이후 매각을 재추진하는 건 당분간 어려울 것”이라고 전망했다.

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